A Tonly, empresa parceira da ZAMine Service Brasil, disponibiliza uma linha de caminhões off-road para mineração pesada, sendo uma ótima opção para operações em minas grandes e desafiadoras.
Isso porque esses veículos são fortes, confiáveis e pensados para lidar com terrenos difíceis, ajudando muito no dia a dia das operações minerais no Brasil.
A realidade da mineração brasileira
O Brasil tem um dos maiores setores de mineração do mundo, com estados como Minas Gerais e Pará liderando a produção de minérios importantes.
Com isso, as empresas precisam contar com equipamentos que aguentem o volume de cargas pesadas e de robustez diariamente.
A Tonly Heavy Industries se torna uma empresa líder na oferta desses veículos para os trabalhos fora de estrada. Ela tem a maior fábrica desse tipo na China e investe em tecnologias próprias para criar máquinas duráveis e econômicas.
Os caminhões off-road da Tonly são usados em minas abertas, pedreiras e obras de terra, e estão chegando com força nas minas graças à sua qualidade e ao bom custo.
Os principais modelos da linha
A Tonly oferece vários modelos de caminhões off-road adaptados para a mineração, como os modelos TLD93A, TLE120 e DTH145. Cada um é feito para carregar grandes volumes e se mover com facilidade em condições adversas.
- O TLD93A da Tonly é um caminhão fora de estrada automático, projetado especialmente para atender às exigências das minas a céu aberto de médio e grande porte. Ele se destaca por sua excelente adaptabilidade ao terreno, confiabilidade superior, conforto na operação e melhor economia de combustível da categoria.
- O TLE120 é o caminhão fora-de-estrada 100% elétrico da Tonly, desenvolvido para operações de construção e de mineração em larga escala. Com capacidade de carga de 75 toneladas e básculas de até 45 m³, combina robustez estrutural, operação silenciosa e zero emissões diretas, alinhando-se às demandas crescentes por soluções sustentáveis no transporte de materiais pesados.
- O DTH145 Quando sua operação exige alto desempenho com menor impacto ambiental, o Tonly DTH145 entrega. Equipado com um sistema de tração híbrido de última geração e motores elétricos síncronos, ele oferece uma combinação ideal de potência, economia de combustível e confiabilidade.
Esses caminhões usam pneus especiais para off-road, freios eficientes e sistemas hidráulicos que facilitam a operação.
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Como eles são por dentro
Os caminhões são projetados para facilitar a manobra em locais estreitos, com altura do chão ideal e ângulos que evitam atolamentos.
Os motores trabalham junto com transmissões suaves, garantindo força em rampas e curvas fechadas. Tudo isso com freios extras e suspensão que absorve os solavancos do terreno.SAIBA TAMBÉM: Confira este guia de boas práticas para operação segura de equipamentos de mineração pesada
